中外重天战场责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。

摘要：药企边自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。双抗欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

据了解，合作火两指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。从需求端而言，现冰6月至8月是欧线货量旺季，现冰但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。撤离欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。

目前，边扩达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，边扩其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。当前闲置率仍处低位，大战缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

综合考虑，中外重天战场尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。

药企边责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，双抗运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

近期集运期货出现较大幅度上涨，合作火两主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。目前看来，现冰二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

随着4月即期运价下挫，撤离EC2404盘面虚高，将小幅下挫。虽然伊朗宣布军事行动结束，边扩但不意味着中东危机就彻底结束。